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行(xíng)業(yè)動态

柴油發電(diàn)機(jī)組的(de)加熱(rè)器¥★✔≠(qì)可(kě)以有(yǒu)幾種?

柴油發電(diàn)機(jī)組的(de)加熱(rè)器(qì₽→±<)可(kě)以有(yǒu)以下(xià)三種:
(1)抗冷(lěng)凝加熱(rè)器(qì)。當機(jī)組使用(yòngπ≠∞ )環境濕度較大(dà)時(shí),就(jiù)應另外(wài)加裝抗冷(lě$✘✘ng)凝加熱(rè)器(qì)。其電(diàn)源一(yī)般為(w$•èi)機(jī)組啓動電(diàn)池。
(2)水(shuǐ)套加熱(rè)器(↑‍qì)。當市(shì)電(diàn)單相(xiàng)電(diàα≠♣σn)壓正确接入時(shí),用(yòng)于給機(jī)組冷 ↑(lěng)卻液自(zì)動加熱(rè)ε©。當機(jī)組處于備用(yòng)狀态時(shí),該裝置£€ε自(zì)動檢測冷(lěng)卻液溫度,當溫度低(♥≈dī)于廠(chǎng)設限值時(shí),會(huì)自§£(zì)動通(tōng)電(diàn)加熱(rèφ₹$)。待溫度升高(gāo)到(dào)約50℃左右時(shí),即自(zΩ <$ì)動停止加熱(rè)。水(shuǐ)套加熱(rè)器(qì↔γ ↔)是(shì)用(yòng)于可(kě)能(néng)結冰地(dì)區(♠&λφqū)的(de)機(jī)組所必須配套的(de)。機(jī)組水(sh≤₹©↔uǐ)套加熱(rè)器(qì)的(de)電(di÷σàn)源為(wèi)市(shì)電(diàn)AC220σ£V。
注意:在機(jī)組運行(xíng)時(shí),一(yī)定要(& yào)停止水(shuǐ)套加熱(rè)器(qì)>π工(gōng)作(zuò),否則可(kě×γσ)能(néng)會(huì)燒壞加熱(rè)器(qì)。科(kē £)泰安裝配套的(de)加熱(rè)器(qì)在控制(zh"↔λì)電(diàn)路(lù)上(shàng)已經設計(j•&λì)了(le)相(xiàng)關的(de)控制(zhì)功能(néng),‍¥★Ω并在開(kāi)機(jī)時(shí)自(zì)動切斷加∑♠熱(rè)器(qì)電(diàn)源。
注意:加熱(rè)器(qì)管路(lù)上(shàng)β★≠的(de)手動維修閥門(mén)要(yào)确保在打開(kāi)狀态。
(3)空(kōng)氣預熱(rè)器(qì)。它的(de)作(z₩→‌→uò)用(yòng)是(shì)當機(jī $∏♠)組啓動時(shí),為(wèi)了(le)增加啓動成功率而專門(mén)"‍≥給進入燃燒室的(de)空(kōng)氣加熱(rδ è)的(de)。當機(jī)組實現(xiàn)正常著(zhe₽≤←​)車(chē)運行(xíng)、啓動馬達已經退出後,該空(kō>¥ε$ng)氣預熱(rè)器(qì)會(huì)自(zì)動停止工(g​←ōng)作(zuò)。空(kōng)氣預熱(r© ×è)器(qì)的(de)電(diàn)源一(yī)般為(wèi)機σ•β(jī)組啓動電(diàn)池。
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